Gleisarbeiten zwischen Dieburg und Messel
Modernisierung Regelgleis Messel-Dieburg
Aktuelles der Modernisierung vom: 14.11.2008
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Einfahrbereich Bf Dieburg , Neue Schienen rechts vom Gleis |
211 015 Wiebe am gesperrten Bü bei Dieburg |
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216 012 |
Einfahrsignal A aus ri Messel ri Dieburg |
Aktuelles der Modernisierung vom: 08.11.2008
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216 012 wartet Schub bereit im Bf Dieburg |
Bahnübergang hinter dem Esig A im Bf Dieburg |
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216 032 Wiebe mit vollen BSW 6000 ri Babenhausen |
Zustand der Gleis hinter Dieburg ri Messel |
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216 012 schiebt leere BSW 6000 ri Messel Säufzerbrücke |
Güterwagen mit Material hinter der Säufzerbrücke |
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Schotter Reinigungsmaschine |
Schotterbett und Untergrund Sanierung |
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ESG MAK G1206 bei km 46,8 Anfahrt neues Material aus ri Darmstadt-Kranichstein |
Ausfahrt Messel mit Hp2 (Zs6) für die Regional Bahn nach Aschaffenburg Hbf |
Aktuelles der Modernisierung vom: 31.10.2008
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"EL6" in Dieburg Gleis1 , wegen Stromloser Oberleitung |
"Sh2" Schutzhalt Im Gegengleis Dieburg - Messel |
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Sh0 Gleissperre für Baufahrzeuge die unkontrolliert ins Rollen kommen und den aktiven Bahnbetrieb verhindern könnten |
Bahnübergang bei Dieburg wegen Bauarbeiten gesperrt |
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Bahnübergang beim km 48,8 |
Einfahrvorsignal beim km 47,6 am Regelgleis ri Dieburg , das Gegengleis ist mit einem 1000 Hz Magnet und einem Ne2 Ausgerüstet, Züge verkehren mit Zs6 ab Messel |
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Strom-Aggregat bei km 51,4 |
Bauelemente für die Baustelle bei km 51,0 |
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Schotter-Verlade Stelle |
Abladen von 2 Containern an der Verlade Stelle |
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Abladen des Containers |
Brücke am Scheitelpunkt der Strecke Messel-Dieburg |
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Scheitelpunkt der Strecke Dieburg-Messel |
Strecke ri Messel |
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Aufladen von Altschotter bei km 47,0 |
Abtragen von Altschotter vom Rand zur Gleismitte am km 46,4 |
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Sammelstelle für Altschotter bei Einfahrt Messel |
Neue Betonschwellen |
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143 181 auf Gleis 3 in Messel , Ausfahrt mit "Zs6" ri Dieburg |
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Aktuelles der Modernisierung vom: 13.10.2008
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Lagerstätte H.F. Wiebe , 2 Wegebagger und Betriebsstoffe |
Container für Materialien auf der Baustelle |
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Rottwarn-Anlagen und Gase für den Gleisbau |
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