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09.02.2006 Ansicht auf die Gesamte Anischt der Stahlkonstruktion |
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09.02.2006 Detail-Ansicht auf die Stahlkonstruktion |
09.02.2006 Verbindung von Bahnhofshalle zur Bahnsteig-Überdachung |
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09.02.2006 Verfugung aus Beton zwischen den Stahlträgern |
09.02.2006 Fachwerkträger der Bahnsteigüberdachung |
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19.01.2006 Entfernen der Glasscheiben an der Seitenwand der Bahnhofshalle |
18.01.2006 Abgebauter Kran , im Normalen Zustand |
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18.01.2006 Abbau des Autokrans der F. Eisele |
18.01.2006 Abspann-Vorrichtung |
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18.01.2006 Tonnenschwere Gewichte am Autokran |
18.01.2006 Detailansicht der Hallendecke |
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17.01.2006 Bauteil des Baukranes Förderschiene |
16.01.2006 Autokran |
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16.01.2006 |
16.01.2006 Aufbau eines Autokranes der Firma Eisele in Maintal Ost |
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13.01.2006 Die Zwischendecke über den Gleisen 2-10 |
12.01.2006 Ansicht auf die Fertige Zwischendecke |
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12.01.2006 Durchbruch für die Kranauflage |
30.11.2005 Ansicht auf die Decke der Bahnhofshalle |
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29.11.2005 Fertiges Kranfundament |
28.11.2005 Giessen des Kran-Fundamentes |
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28.11.2005 Betonmischer auf einem Flachwagen |
12.11.2005 Aufstellen des Kranfundamentes |
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21.10.2005 Auflegen der Wellbleche für die Zwischendecke |
13.10.2005 Erste Stützen und Querverbinder wurden montiert |
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12.10.2005 Blick auf die Arbeiten im Gleisbereich |
12.10.2005 Vorläufiges Gerüst zum Bau der Zwischendecke |
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12.10.2005 Erste Stützen für die Zwischendecke |
11.10.2005 Schweißen der Gleisenden mit Thermit |
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11.10.2005 Vorwärmen der Gleise auf 25°C |
11.10.2005 Vorwärmen der Gleise auf 25°C |
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11.10.2005 Einfügen der Schweißform |
11.10.2005 Vorbereiten für Thermit-Schweißen |
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11.10.2005 Vorwärmen der Gleise auf 25°C |
08.09.2005 Einrichten eines Schutzgeländers |
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08.09.2005 Das Frontgerippe wurde nun entfernt |
03.09.2005 Rest der noch vorhandenen Glasfront |
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02.09.2006 Entfernen der Glasscheiben und Stahlgerippe |
31.08.20005 Gesamtansicht auf die noch vorhandene Bahnsteighalle |
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26.08.2005 Verfugen des Bahnsteig-Unterbodens und Fertigstellung Bahnsteig 1 |
30.06.2005 Auftragen des Groben Schotters |
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27.06.2005 Historisches Bahnsteigdach Gleis 7+8 |
27.06.2005 Rohrverlegung und Setzen der Bahnsteigkanten |
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22.06.2005 Abstützungen an der Stütze des Bahnsteigdaches |
21.06.2005 Zweiwegebagger mit Betonfundament |
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20.06.2005 Ansicht auf die Fundamente der ALU-Treppe |
20.06.2005 Fundamente und Vorbereitungen für die provisorische Treppe |
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15.06.2006 Abstützen des Bahnsteigdaches Andere Seite |
15.6.2005 Abstützen des Bahnsteigdaches |
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08.06.2005 Ansicht vom Parkplatz auf das Hallendach |
23.05.2005 Komplett Ansicht Gleis 1 |
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23.05.2005 Neues Fundament für die neue Bahnsteigkante |
23.05.2005 Abbruch der alten Betondecke |
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Historischer Fahrradständer 23.05.2005 |
20.5.2005 Zweiwegebagger auf Gleis1 |
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19.05.2005 Erdbau am Bahnsteig1 für die Erhöhung |
19.05.2005 Ansicht Bahnsteig 1 in Gegenrichtung |
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17.05.2005 Bahnsteig Gleis 1 kurz vor dem Umbau |
03.05.2005 Ansicht auf die Glasfläche der Überdachung des Querbahnsteigs |
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23.03.2005 Die Aufhängung der Oberleitung |
23.03.2005 Blick auf die Nieten der Fachwerk-Stahlträger |
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Ansicht auf die Gleise 1-2 mit Blick auf den Wasserturm 23.03.2005 |
Schon Historisch die Wella-Reklame 23.03.2005 |
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23.03.2005 Mit noch vorhanderner Front (Baustellen-Besischtigung) |
23.03.2005 Das noch vorhandene Dach der Mittelbahnsteige Gleis 3-12 |
