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Aufmarsch von Truppen in Bischofsheim um 1914 |
Truppenteile auf Waggons um 1914 |
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Postkarte des neuen Bahnhofes um 1919 |
G7 , spätere DR-Baureihe 55 aufnahme um 1907 |
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Lok 51 (Landskron) am alten Bahnhof Bischofsheim ca 1868 |
50 2799 in Fahrt im Rangierbahnhof ca: 1959 |
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Gleisplan von Bischofsheim ca: 1960 |
Ablaufberg des Rangierbahnhofes Bischofsheim 1954 |
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Der neue Bahnhof , aufnahme vom Bahnsteig 1962 |
Eine Dampfok wartet im Rbf um 1954 |
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Zerstörte Dampfok von 1944 |
Zerstörte Dampflokomotiven von 1944 |
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Zerstörte 50er Dampflok 1944 |
Verbogenes Gleis und Zerstörte Dampflok von 1944 |
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Zerstörte Bahnanlagen 1944 |
Der neue Haltepunkt um 1978 |
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Bw Bischofsheim ca: 1965 |
Nahaufnahme vom linken Bild |
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V200 vor einem Eilzug in Bischoffsheim , im Hintergrund die Kostheimerbrücke |
V60 924 stellt einen Güterzug zusammen im Rbf Bischofsheim um 1964 |
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E40 156 + eine E94 auf Rangierfahrt im Rbf Bischoffsheim um 1965 |
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E40 + 260 923 |
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150 107 + 55 2815 + 260 582 vor den Wartungshallen am Rbf (1963) |
Abriss arbeiten am den Lokhallen um (1966) |
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Bauarbeiten an der heutigen Lokleitung (1966) |
Bauarbeiten an den Lokhallen , im Bild E40 025 + V60 380 (1966) |
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Bauarbeiten am Lokschuppen an der heutigen Lokleitung (1966) |
Fussgängerbrücke im Hintergrund der Wasserturm (1966) |
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Stellwerk am neuen Bahnhof , im hintergrund fährt eine 01er durch (1966) |
Blick von der Lokleitung zum Betriebswerk (1966) |
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Abbruch des 2.Wasserturms an den Lokhallen (1969) |
Misslungener Sprengversuch am 2.Wasserturm (1969) |
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E40 048 vor den Lokhallen am Bw Bischofsheim (1959) |
V200 015 abgestellt in Bischofsheim (1957) |
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E40 048 + E40 058 an der Lokhalle in Bischofsheim (1959) |
V260 925 am Wagen AW neben der Lokhalle (1973) |
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ET403 (Donald Duck) verlässt Bischofsheim ri Frankfurt (1982) |
Bahnpersonal versammelt sich vor dem alten Bahnhof (1970) |
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Blick auf den Rbf vom Ablaufberg Ost (1973) |
Blick vom neuen Zentralstellwerk (1975) |
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DB-Kran am Wasserturm bei Verladearbeiten (1975) |
Absetzen eines E-Containers am neuen Bahnhof (1975) |
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DB-Kran und V60 926 beim entfernen des Formsignals in Bischofsheim (1975) |
Formsignal am Haken (1975) |
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TEE VT601 an einem Formsignal (1974) |
Blick auf den neuen Bahnhof (1974) |
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SBB Kroko 14282 , abgestellt im ehemaligen Bw Bischofsheim (1990) |
ehemaliger Rundlokschuppen etwa 1990 |